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El Chevy Trailblazer es un SUV bastante bueno. Cualquiera puede apreciar sus clasificaciones de economía de combustible decentes, y pocos SUV subcompactos brindan tanto espacio para personas y carga. Los asientos son cómodos y de apoyo, y las características tecnológicas son fáciles de usar.
– Ruido de la carretera.
– Batidos corporales.
– Problemas de control de velocidad.
– Motor lento.
– Falla en el equipo.
– Falla del refuerzo de freno eléctrico.
– Pernos de fijación del asiento delantero faltantes.
– Paseo rígido.
El totalmente nuevo Chevrolet Trailblazer 2021 es un SUV subcompacto decente. El Trailblazer ofrece un interior lujoso y espacioso, un sistema de información y entretenimiento fácil de usar y una amplia gama de características estándar como Apple CarPlay, advertencia de colisión frontal y asistencia de mantenimiento de carril.
El Chevrolet Trailblazer 2022 tiene un puntaje de confiabilidad pronosticado de 81 sobre 100. Un puntaje de confiabilidad pronosticado por J.D. Power de 91-100 se considera el mejor, 81-90 es excelente, 70-80 es promedio y 0-69 es justo y se considera debajo del promedio
Aquí está la respuesta corta a cuánto tiempo duran los Chevy Trailblazers: el Chevrolet Trailblazer es un vehículo duradero con una vida útil promedio de 200,000 millas. Esto significa que puede esperar aproximadamente 13 años de servicio, siempre que el vehículo reciba el mantenimiento adecuado, esté bien cuidado y se conduzca sin problemas.
El Trailblazer tiene un andar cómodo para un SUV pequeño, especialmente a velocidades de autopista. Los asientos delanteros se sienten un poco firmes al principio, pero después de unas horas siguen siendo cómodos y brindan apoyo.
Volviendo a las opciones de motor de poca potencia, CarandDriver ha confirmado que el Chevy Trailblazer es lento. Probaron un modelo RS con el turbo de 1.3 litros y descubrieron que tarda 9.4 segundos en acelerar de 0 a 60 mph. Esto hace que sea difícil incorporarse al tráfico y rebasar a las personas en la carretera.
Con una impresionante distancia al suelo de 7 pulgadas, tracción en las cuatro ruedas disponible y características que mejoran la tracción como ABS, control de tracción y control de estabilidad, la Trailblazer puede conducir cómodamente en condiciones invernales y de nieve baja a moderada.
Los mejores años para el Chevy Trailblazer incluyen 2008 y 2009 por puntajes sólidos de confiabilidad y precio bajo, y 2006 por su tercera fila de asientos familiar. Lo que comenzó como un acabado de gama alta para el Chevy Blazer de 1999, el Trailblazer, finalmente debutó con su propia placa de identificación a mediados de 2001 para el año modelo 2002.
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