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Cambios erráticos, cambios inusualmente duros / suaves, deslizamientos, falla al engranar las marchas de avance. Esos pueden parecer muchos síntomas, pero todos pueden ser causados ??por uno de los problemas de transmisión más comunes del Chevy Avalanche 6L80; componentes defectuosos del sistema regulador de presión.
Los costos promedio de reparación de la transmisión oscilan entre $ 300 y $ 1,400. Por ejemplo, si su transmisión manual necesita un embrague nuevo, razonablemente puede esperar pagar entre $ 800 y $ 1,500. Por otro lado, el reemplazo de la transmisión es una de las reparaciones más costosas que puede obtener. Los reemplazos pueden oscilar entre $ 1,800 y $ 3,400.
La mayoría de los fabricantes de automóviles recomiendan que cambie el filtro de la transmisión cada 30.000 millas o cada dos años, lo que ocurra primero. Al cambiar el filtro de la transmisión, también cambiará el líquido de la transmisión y la junta de la bandeja de la transmisión.
– Ruido. Si escucha un ruido metálico o un traqueteo, o si la transmisión cambia con fuerza con un efecto discordante, es posible que desee revisar el filtro de la transmisión.
– Fugas.
– Contaminación.
– No puedo cambiar de marcha.
– Olor a quemado o humo.
– Fuga.
– Traqueteo.
– Contaminación.
– Problema de cambio de marchas.
– Olor a quemado o humo.
– Cambio de fluido de transmisión.
Un cambio de líquido de transmisión toma aproximadamente 30 minutos. Deberá permitir tiempo adicional para cualquier otro servicio realizado al mismo tiempo, como la verificación de cortesía de Midas Touch o una inspección de la transmisión.
Como cualquier otro tipo de filtro, el filtro de la transmisión eventualmente se obstruirá con escombros, suciedad, virutas de metal y otros contaminantes si nunca se cambia. Cambios de marcha ruidosos: si tiene problemas para cambiar de marcha, podría deberse a que el filtro de la transmisión ya no está haciendo su trabajo.
Sostenga las piezas del filtro sobre una bandeja y rocíelas con limpiador de frenos de disco para limpiarlas. La suciedad y las partículas gotearán dentro de la sartén. Cualquier cosa que todavía esté adherida a las piezas del filtro se puede quitar con un cepillo de dientes.
En su mayor parte, cualquier cosa que afecte el rendimiento del motor provocará problemas para cambiar de marcha en su automóvil. Si el sistema de combustible está demasiado lleno o bajo o si el filtro de combustible o el sistema de inyección de combustible están sucios, estos también afectarán los engranajes.
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