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El costo promedio de reemplazo del radiador de un Jeep Wrangler es de entre $938 y $1,162. Los costos de mano de obra se estiman entre $ 168 y $ 212, mientras que las piezas tienen un precio de entre $ 770 y $ 950.
Por lo general, vemos el radiador reemplazado aproximadamente a las 80,000 millas. Si bien el radiador no se desgasta igual que una correa o una pastilla de freno, los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento que experimenta el radiador eventualmente causarán la degradación de sus tanques y sellos de plástico.
– El indicador de temperatura dice caliente. Si su indicador de temperatura comienza a señalar calor, entonces sabe que tiene una falla en el radiador en sus manos.
– Fuga de refrigerante.
– Piezas del motor oxidadas o descoloridas.
– Caída del nivel de refrigerante.
Siempre que el daño no sea grave, reparar el radiador puede ser una opción mucho mejor. Un técnico profesional puede evaluar el estado general de la pieza, asegurándose de que su radiador no vuelva a fallar en breve. Si su mecánico descubre más daños o puntos débiles, puede repararlos al mismo tiempo.
Una falla en el radiador puede hacer que su motor se sobrecaliente, lo que puede conducir a un motor agarrotado. Si esto sucede, deberá reconstruir o reemplazar todo el motor en lugar de solo el radiador. Al observar los signos de un radiador defectuoso, puede limitar el daño a su automóvil.
La fuga de refrigerante es uno de los signos más comunes de un radiador defectuoso. Si su automóvil tiene fugas de refrigerante, revise las mangueras del radiador en busca de grietas o fugas. También debe revisar la tapa del radiador para ver si está suelta o dañada.
Reemplazar un radiador puede llevar la mayor parte de un día, pero, con cuidado y paciencia, es factible. Para reemplazar un radiador, deberá drenar el radiador viejo, quitar las piezas que lo mantienen en su lugar, quitarlo, instalar un radiador nuevo, volver a instalar las piezas que se quitaron y agregar refrigerante.
El óxido suele ser la principal razón por la que un radiador falla con el tiempo. Hay varias reacciones químicas que pueden causar que se empiece a formar óxido, la sal y la humedad son otros factores. Cuando comienza a formarse óxido, disminuirá lentamente las capacidades del radiador hasta que finalmente se descomponga por completo.
Si tiene un ventilador de enfriamiento del radiador que falla, escuchará chasquidos o zumbidos. Este ruido podría significar que la correa del ventilador está doblada o que el cojinete está fuera de lugar.
Si va a quitar uno o dos radiadores, por lo general no es necesario drenar todo el sistema. No hay nada de malo en hacer esto, pero solo agregará más trabajo al proceso. Sin embargo, deberá drenar el exceso de agua del radiador antes de quitarlo.
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