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El convertidor catalítico Toyota Tercel es una pieza que reduce la cantidad de emisiones de óxido de nitrógeno por el escape de su vehículo, ayudándole a lograr una calificación aprobatoria en la prueba de emisiones. Esta parte también se llama a veces convertidores de escape Toyota Tercel.
Si tiene una junta del colector de escape defectuosa, provocará una fuga de escape que suena como un silbido o un golpeteo. El sonido es especialmente fuerte durante un arranque en frío o cuando acelera el vehículo.
Según la mayoría de los manuales de servicio, este trabajo tardará de tres a cinco horas en completarse. Se podrá acceder a este trabajo a través de la parte superior del compartimiento del motor; sin embargo, es posible que deba levantar el vehículo para quitar el colector de escape a los tubos de escape debajo del vehículo.
Una falla en la junta del múltiple de escape puede resultar en una disminución en el rendimiento del motor, como una disminución en la aceleración, la eficiencia del combustible y la potencia. Inicialmente, la disminución del rendimiento puede ser menor, pero si no se aborda, se volverá más pronunciada con el tiempo.
Si bien técnicamente puede conducir con un escape roto, no es seguro ni legal y plantea una serie de problemas cuando está en la carretera. Ya sea que su escape esté simplemente agrietado, parcialmente colgando o se haya caído por completo, es una parte importante de su vehículo que necesita su atención inmediata.
Sin embargo, como regla general, la expectativa de vida típica de un sistema de escape premium del mercado de accesorios debe ser de dos a tres años, según los hábitos de manejo y los factores mencionados anteriormente. Siga leyendo para saber por qué el sistema de escape puede desgastarse.
Reemplazar el colector de escape de su automóvil no es un trabajo difícil ni complicado, ya que se puede acceder fácilmente a la pieza desde el capó y simplemente se atornilla al bloque principal del motor. También tendrá que levantar el automóvil con un gato para meterse debajo de su vehículo y acceder al tubo de salida de escape.
El colector es simple en diseño y función. Se conectan a la culata y canalizan los gases de escape calientes en un solo tubo de escape. Una fuga de escape puede deberse a una junta de escape quemada, que es una solución relativamente económica si se detecta lo suficientemente pronto. Las fugas también pueden provenir de grietas en el colector mismo.
Un colector de escape con fugas casi siempre creará un ruido de tictac o golpeteo. A menudo, el sonido es más pronunciado al arrancar cuando el motor y el colector están fríos. El ruido puede disminuir o desaparecer una vez que el motor se calienta y el colector se expande, cerrando la fuga.
Aquí encontrarás un listado de Escapes y sistemas de escape para Toyota Tercel a la venta, las piezas pueden ser nuevas o usadas.
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