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Los filtros de aire del motor, del combustible y de la cabina son partes esenciales de su vehículo, pero a menudo se pasan por alto cuando se trata del mantenimiento regular del Toyota Crown. Cuando estos filtros se obstruyen o desgastan, dejan de funcionar correctamente y pueden afectar negativamente al rendimiento de su vehículo.
El filtro de aire sucio restringe el suministro de aire al motor haciendo que el combustible no quemado forme un residuo de hollín que se acumula en la bujía del Toyota Crown. Esto ensucia las bujías y disminuye su capacidad de emitir la chispa necesaria para el proceso de combustión.
Los filtros de aire de la cabina del Toyota Crown deben cambiarse aproximadamente cada 30,000 millas. Pero, siempre es mejor consultar el manual del propietario para conocer las necesidades de mantenimiento de su vehículo recomendadas para cambiar el filtro de aire.
Si el filtro está sucio, todo lo que pasa por el filtro también está sucio, incluido el aire que respiras. Esto hace que su Toyota Crown se llene de polvo y alérgenos. Hablando de alérgenos, pueden causar una serie de síntomas físicos como dolores de cabeza, fatiga, opresión en el pecho y un montón de síntomas de resfriado de los que no podrá librarse.
Los vehículos Toyota no requieren el uso de aceite sintético. Sin embargo, se recomienda en la mayoría de los modelos de gran volumen que pueblan la sala de exposición de Toyota.
El cambio de aceite del Toyota Crown y filtro es la base de la mayoría de los programas de mantenimiento programado. Las condiciones normales de conducción favorecen la capacidad del aceite del motor para mantener su rendimiento durante un mayor período de tiempo y millaje.
Sí, puede cambiar absolutamente el filtro de aceite del Toyota Crown sin vaciar el aceite. En realidad, la colocación del aceite no se ve afectada por un cambio de filtro. Si sale algo de aceite, es sólo lo que está atrapado más allá de su junta anti-retorno dentro del filtro.
Muchos fabricantes recomiendan sustituir el filtro de aceite del Toyota Crown cada dos veces que se cambie el aceite. Por lo tanto, si está en un ciclo de 3,000 millas, cambiaría el filtro cada 6,000 millas; si está en un ciclo de 6,000 millas, lo cambiaría cada 12,000 millas.
Aunque técnicamente no es necesario cambiar el filtro de aceite con cada cambio de aceite, sigue siendo una buena idea. El filtro de aceite mantiene el aceite de su motor libre de contaminantes de mayor tamaño y reemplazarlo al mismo tiempo que se realiza un cambio de aceite asegura que todo pueda funcionar sin problemas.
El costo promedio para que un mecánico instale un nuevo filtro de combustible en un Toyota Crown está entre $53 y $165, mientras que pedir sólo la pieza para que usted haga una auto-instalación está entre $14 y $60.
De hecho, aunque es algo difícil de conseguir, sólo debería llevarle entre 10 y 20 minutos sacar el filtro de combustible del Toyota Crown y sustituirlo por uno nuevo. La única preocupación real que tienes al quitarlo es que alivies la presión primero antes de realizar el trabajo.
La mayoría de los filtros de combustible para el Toyota Crown pueden ser reemplazados en una hora, así que planee alrededor de $60 a $120 en mano de obra. Algunos filtros en el tanque o los que forman parte del conjunto de la bomba de combustible pueden requerir más tiempo de trabajo. En promedio, el costo total del reemplazo del filtro de combustible será de alrededor de $70 a $160 que incluye las piezas y la mano de obra.
El costo de reemplazo del filtro de combustible del Toyota Crown está entre $50 y $170. La pieza del filtro de combustible sólo costará unos $15 o $70, mientras que el coste de la mano de obra será de entre $45 y $100. No es un trabajo muy caro o difícil de hacer en absoluto.
Cambiar el filtro en un Toyota Crown con inyección de combustible puede ser complicado. En los vehículos con inyección de combustible, es necesario desactivar la bomba de combustible para aliviar la presión en las líneas de combustible, que pueden estar aseguradas al filtro con abrazaderas, accesorios roscados o accesorios especiales de conexión rápida.
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