A continuación selecciona la Categoría del Repuesto para Ford F-350 que necesitas. Luego te redigiremos al listado de Partes para Venta en la Categoría que seleccionaste.
Si bien la Ford F-350 es capaz de remolcar hasta 32,000 libras, también podrá cargar la caja de la camioneta. Está hecho de una aleación de aluminio de grado militar de alta resistencia que puede soportar la mejor carga útil de su clase de hasta 7,640 libras.
Las Chevrolet Silverado / GMC Sierra 3500, Ford F-350 y Ram 3500 se conocen como camionetas de “una tonelada”. Existen esquemas similares para camionetas y SUV (por ejemplo, una Dodge Van de 1 tonelada o una GMC Suburban de 1/2 tonelada), camiones de servicio mediano (por ejemplo, la Ford F-450 de 1 1/2 tonelada) y algunos vehículos militares. como el omnipresente deuce-y-medio.
El peso en vacío es de alrededor de 7500 libras. El peso en vacío es cuánto pesa un camión cuando no tiene carga, equipaje, carga o personas.
Ensamblado en los Estados Unidos, el Ford F-Series Super Duty se construye con orgullo tanto en la Planta de Camiones de Kentucky en Louisville como en la Planta de Ensamblaje de Ohio en Avon Lake.
La principal es que si desea remolcar y realizar actividades más pesadas, la F-350 puede ser la mejor camioneta para usted. Sin embargo, tiene un precio más alto, por lo que si está fuera de su presupuesto, el F-250 aún puede ser una muy buena opción.
El Ford F-350 diesel tiene un promedio de aproximadamente 20 millas por galón en la carretera, dependiendo de la cantidad de peso que remolque el camión. Los motores diésel obtienen un mejor kilometraje que los motores de gasolina, por lo que el motor V-8 en el F-350 de servicio pesado todavía puede llegar a los 20 en la carretera.
En California, ¿necesita una licencia de conducir comercial para conducir un F-350 (sin remolcar nada)? El Ford F-350 es un vehículo de consumo ordinario, no comercial. En California, las licencias de conducir comerciales tienen que ver con la cantidad de ejes que tiene un vehículo y el peso bruto.
¡Hemos incluido una tabla útil a continuación para ayudarlo aquí! Cuando suba los niveles de equipamiento, agregue un sistema 4 × 4 o esté conduciendo un camión DRW, puede esperar que aumente su peso en vacío. La F-350 Lariat 4 × 4 DRW 2016 tiene un peso en vacío de 7,460 libras.
Además del tanque de combustible más grande, los modelos diesel tienen un tanque de líquido de escape diesel (DEF) un 50 por ciento más grande con una capacidad total de 7.5 galones, lo que brinda a los usuarios que remolcan regularmente la confianza de que no tendrán que preocuparse por llenarlo durante varios viajes.
La F-350 2019 viene de serie con un motor V8 de 6.2 litros que tiene 385 caballos de fuerza y ??430 libras-pie de torque. Está disponible un motor turbo diesel Power Stroke V8 de 6.7 litros con 450 caballos de fuerza y ??935 libras-pie de torque. La F-350 viene de serie como una camioneta de una sola rueda trasera, pero tiene una opción de actualización de doble rueda trasera.
La Ford F-350 2010 ofrece una conducción sólida y dinámica de manejo para una camioneta de tamaño completo y de servicio pesado, y es notablemente silenciosa a alta velocidad, una marca registrada de los modelos recientes de la Serie F. Sin embargo, su motor V8 básico todavía no alcanza la potencia máxima, con una potencia de 60 a 80 caballos de fuerza en comparación con los grandes V8 de la Ram y la Silverado.
Agregue a esta lista de vehículos en crecimiento, el totalmente nuevo Ford F-350 Super Duty Diesel 2011, impulsado por un nuevo motor diesel Power Stroke V8 turbocargado de 6.7 litros que produce 390 hp y el mejor en su clase de 735 lb- ft de torque.
La camioneta de servicio pesado Ford F-350 2012 se mantiene casi sin cambios este año. La capacidad de remolque varía desde 12,100 libras para la F-350 Super Cab 4×4 equipada con V-8 de 6.2 litros con ruedas traseras simples o dobles, hasta 17,500 libras en la F-350 Crew Cab 4×2 o 4×4 dualmente equipada con diesel.
Hay una camioneta Ford Super Duty 2014 para satisfacer una variedad de presupuestos. En el extremo inferior del espectro, una F-250 XL con tracción en 2 ruedas tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) que comienza en poco más de $ 31,000. En el otro extremo, una edición Platinum F-450 comienza en más de $ 68,000 y puede cruzar la marca de $ 70,000 con opciones.
La F-250 se explica por sí misma: remolcará hasta 14.000 libras convencional o 16.600 en configuración de quinta rueda. El F-350 alcanza un máximo de 19.000 libras convencional y 26.500 quinta rueda.
En la parte superior de la alineación está el Limited. Viene con tracción en las cuatro ruedas y el motor diesel de 6.7 litros, además de un techo corredizo panorámico y un interior de cuero de dos tonos. Nuevo para 2020 es el paquete Tremor orientado a todo terreno, con llantas grandes, una suspensión delantera especializada y varios modos de rastreo de rocas y terreno.
La Ford F-350 2010 ofrece una conducción sólida y dinámica de manejo para una camioneta de tamaño completo y de servicio pesado, y es notablemente silenciosa a alta velocidad, una marca registrada de los modelos recientes de la Serie F. Sin embargo, su motor V8 básico todavía no alcanza la potencia máxima, con una potencia de 60 a 80 caballos de fuerza en comparación con los grandes V8 de la Ram y la Silverado.
Con una combinación ideal de potencia, fuerza y ??refinamiento, la Ford F-350 Super Duty 2011 es una de las mejores opciones para una camioneta de servicio pesado.
Agregue a esta lista de vehículos en crecimiento, el totalmente nuevo Ford F-350 Super Duty Diesel 2011, impulsado por un nuevo motor diesel Power Stroke V8 turbocargado de 6.7 litros que produce 390 hp y el mejor en su clase de 735 lb- ft de torque.
Con una combinación ideal de potencia, fuerza y ??refinamiento, la Ford F-350 Super Duty 2012 es una de las mejores opciones para una camioneta de servicio pesado.
Las opciones de motor se limitan a los V-8 con la opción entre un V-8 de 6.2 litros que produce 385 hp y 405 libras-pie de torsión, y un turbodiésel V-8 de 6.7 litros que produce 400 hp y un enorme 800 libras-pie. de torque. Todos los F-350 están disponibles con la opción de tracción trasera o en las cuatro ruedas, y ruedas traseras simples o dobles.
Su Ford F-350 2014 en realidad no viene equipada con un filtro de aire de cabina. En lugar de un filtro de aire de cabina reemplazable, lo que tiene su vehículo es una malla de plástico que no se puede reparar que evita que partículas extrañas entren en contacto con el sistema HVAC.
– Motor V-8 de gasolina de 6.2 litros y 316 o 385 hp que genera 397 o 405 libras-pie de torsión.
– V-8 turbo-diesel de 6.7 litros y 440 hp disponible que genera 860 libras-pie de torque.
– Transmisión automática de seis velocidades con modo manual sin embrague.
– Tracción trasera o en las cuatro ruedas.
La Ford F-350 es toda la camioneta que necesitas para todo. Tiene toneladas de potencia de tracción y también lujo en el interior. Esta camioneta es muy cómoda y con espacio para todos.
La Ford F-350 2017 está propulsada por un motor V-8 de 6.2 litros con 385 hp y 430 libras-pie de torque o un turbodiésel V-8 de 6.7 litros con 440 hp y 925 libras-pie. Una transmisión automática de seis velocidades es la única caja de cambios disponible con ambos motores. La EPA no califica a los camiones pesados ??por su economía de combustible.
Esta es absolutamente la mejor camioneta en la que me he sentado, conducido o usado. Funciona mejor que mi 99, 02, 03 y 13. Es más silencioso que. Aunque el interior está increíblemente bien, Sync 3 finalmente tiene a Ford en el juego de información y entretenimiento, e incluso han hecho que los asientos sean más cómodos.
– Sistema de cámara con vista envolvente.
– Asistente de mantenimiento de carril.
– Control de crucero adaptativo.
– Techo corredizo panorámico.
– Techo solar eléctrico.
– Interior de cuero bicolor exclusivo de Limited.
– Paquete de remolque de servicio pesado (solo motor turbodiésel)
– Tanque de combustible masivo de 48 galones.
En la parte superior de la alineación está el Limited. Viene con tracción en las cuatro ruedas y el motor diesel de 6.7 litros, además de un techo corredizo panorámico y un interior de cuero de dos tonos. Nuevo para 2020 es el paquete Tremor orientado a todo terreno, con llantas grandes, una suspensión delantera especializada y varios modos de rastreo de rocas y terreno.
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