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El costo del reemplazo de la transmisión Ford puede oscilar entre $ 3,500 y más de $ 7,000 según la marca, el año y el estilo de transmisión de su vehículo.
Para aumentar aún más sus capacidades, se encuentra un motor EcoBoost opcional de 2.0 litros y 250 caballos de fuerza combinado con una transmisión automática de 8 velocidades y un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas. Cuando está equipado con el paquete de remolque opcional, el Maverick tiene la capacidad de remolcar hasta 4,000 libras.
A menudo, con una reparación de transmisión, solo está reparando una parte específica de la transmisión. Esta reparación puede realizarse sin tener que reconstruir toda la transmisión. Esta opción suele costar menos que una reconstrucción o un reemplazo.
Un gran punto de referencia inicial para el éxito de la transmisión reconstruida es la marca de 30,000 a 40,000 millas. Como mínimo, una unidad reconstruida debería durar tanto tiempo.
– Negativa a cambiar de marcha. Si su vehículo se niega o tiene dificultades para cambiar de marcha, lo más probable es que tenga un problema con su sistema de transmisión.
– Olor a quemado.
– Ruidos cuando está en Neutro.
– Engranajes deslizantes.
– Embrague de arrastre.
– Fuga de líquido.
– Compruebe la luz del motor.
– Trituración o agitación.
La mayoría de las reparaciones son bastante rápidas. El lavado del fluido, el sellado y la recalibración se pueden realizar en un día. Reemplazar los solenoides de cambio toma uno o dos días. Sin embargo, una reconstrucción completa requiere mucho tiempo y mano de obra y, por lo general, demora de tres a cuatro días.
¡No! Lo único que debe hacer si cree que tiene una transmisión defectuosa es ir rápidamente a su mecánico local. Si tiene una transmisión defectuosa, es solo cuestión de tiempo antes de que su vehículo literalmente no pueda conducir a ninguna parte.
En algunos de los casos más extremos, no podrá darle gasolina al automóvil, lo que significa que puede disminuir la velocidad y esto puede causar problemas al intentar continuar, especialmente en una autopista o carretera principal.
Nuevamente, siempre que tenga un lugar para cada parte y una forma de limpiarlas, un mecánico aficionado puede completar el proceso. Si bien es posible que se requieran algunas herramientas más pesadas para desmontar y volver a montar, es factible.
Cuando la transmisión realmente se haya apagado, básicamente su vehículo no se moverá. Esto se debe a que los engranajes ya no pueden obtener energía del motor. Como resultado, el motor se ralentizará, se detendrá o se sobresaltará al cambiar de marcha.
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